Возможные следующие варианты покупки и ввоза разобранного автомобиля:

Конструктор – это автомобиль, разобранный на части. При этом способе машина частично разбирается, с кузова безрамного автомобиля снимаются силовой агрегат, ходовая часть; у рамного автомобиля – от рамы открепляется кузов, и силовой агрегат, между рамой и посадочными местами агрегатов устанавливаются проставки. При таможенном оформлении целого кузова дополнительно взимается таможенная пошлина в размере 3000 евро (в рублях по курсу ЦБ на день подачи декларации) + НДС 18%. После таможенного оформления ввезенного этим способом автомобиля Вы получите 3 ГТД – на кузов, силовой агрегат, раму\ходовую часть. Такой автомобиль можно заново собрать на территории РФ, установив снятые агрегаты на место.

Распил – кузов автомобиля делится на 2 части путем разрезания кузова по стойкам лобового или заднего стекла (багажного отсека) и полу кузова. Место, по которому будет резаться кузов – указывает клиент. Стекла при этом снимаются, вся проходящая в местах разреза проводка, а также тросики шланги и трубки снимаются, и остаются целыми на одной из частей кузова. У рамного автомобиля делится на части только кузов, рама остается целой. После таможенного оформления части кузова можно сварить между собою, швы при этом замазываются и закрашиваются, или если автомобиль нужен на запчасти для удобства его транспортировку части кузова скрепляются металлическими пластинками – скобами.

Важно! - Все машины, ввозимые такими способами, поставляются нашей компанией - как запчасти оптом, после таможенного оформления Вы получите таможенные документы на отдельные части автомобиля. На машины, ввезенные в виде запасных частей ПТС не выдается, оформление и регистрация в органах ГИБДД не производится. Также наша компания не занимается изменением таможенных документов, номеров агрегатов и заменой деталей с номерами агрегатов.

Какие нюансы могут быть при ввозе разобранного автомобиля?

Следует понимать, что машины, поставляемые как запчасти (конструктора, распилы и карпилы) изначально приобретаются как бывшие в употреблении машины – поэтому изначально могут иметь некоторые дефекты. Так же, в процессе подготовки их к транспортировке производятся технологические операции отделения отдельных узлов и агрегатов от кузова автомобиля, разделение частей кузова путем распила, частичный или полный разбор салона, упаковка и укладка в салон автомобиля снятых деталей, перегрузочные работы средствами механизации. При выполнении этих операций, возможно повреждение и порча отдельных крепежных элементов, отдельных деталей, в том числе и внешних кузовных, стекол (обычно, из-за наличия скрытых ранее дефектов), в основном из-за старения резинотехнических изделий, закисания и ржавления крепежных деталей и выхлопных систем, естественных процессов старения. В процессе сборки на территории РФ наши специалисты стараются максимально восстановить первоначальное состояние автомобиля, но не всегда это удается из-за повреждения выше указанных деталей  и автомобиль передается клиенту/ТК в состоянии как есть. Еще один момент при сборке распиленного автомобиля – это возможные отличия свежеокрашенных участков от остального кузова, так как в процессе эксплуатации автомобиля лакокрасочное покрытие подвергается агрессивному воздействию внешней среды, солнечному излучению, абразивному износу и т.п., вследствие этого может теряться первоначальный блеск, цвет появляться мелкие дефекты вроде царапин, сколов и трещин. По этой причине подобрать свежую краску точно такую же, как на автомобиле не всегда удается.
Просим Вас учитывать это при заказе разобранного автомобиля.

Можно ли подобрать машину распила в мой цвет?

Сделать это очень затруднительно, нюанс в том, что японцы не указывают точный цвет - напишут серый, а его оттенков может быть 250 шт. И в процессе эксплуатации краска имеет свойство выгорать на солнце и подобрать машину точно в цвет однозначно не получится.

Сколько нужно прибавить к цене автомобиля на аукционе, чтобы получить конечную стоимость?

Для расчета конечной суммы во Владивостоке стоит воспользоваться калькулятором на нашем сайте - вот прямая ссылка http://www.carwin.ru/polovinki-calc , т.к. итоговая стоимость автомобиля зависит от курсов валют и параметров ввоза. В калькулятор нужно подставить цену автомобиля на аукционе (для определения цены машины на аукционе в статистике выбирается подобный автомобиль с подобными характеристиками) и выбрать параметры ввоза - система посчитает конечную стоимость во Владивостоке.

Какие аукционы считаются удаленными от порта Тояма, какая будет доплата за доставку по Японии.